Componentes del refrigerante del motor

Desde la introducción del primer termostato de pellets de cera en 1936 hasta el termostato controlado por MAP introducido a mediados de la década de 1990, los componentes del refrigerante del motor han evolucionado drásticamente en los últimos 80 años. El hierro fundido se ha dejado de utilizar, ya que se oxida fácilmente, y ha sido reemplazado por el aluminio, el acero y los plásticos de alta calidad. Desde simples salidas de agua que mantienen el termostato en su lugar hasta termostatos integrados y controlados por MAP que incluyen el termostato en el conjunto, la complejidad de estas piezas también ha aumentado.

Everco HD, su fuente de fabricación de sistemas de aire acondicionado, le ofrece una línea completa de componentes de refrigeración del motor.